多地鼓励“共享停车” 相关APP迎来资本风口

2017-09-06 11:24  编辑:木木  来源:未知

  多地鼓励“共享停车” 相关APP迎来资本风口

  央广网北京9月5日消息(记者徐进)据经济之声《天下财经》报道,在许多城市,特殊是一线城市,停车难是一个广泛问题。尤其在顶峰时段,“开车非常钟,停车半小时”可不是句玩笑话。

  多地鼓励“共享停车”

  共享泊车位,正在尝试给出解决计划。目前,北京、上海、广州等多个城市,都提动身展“共享停车”模式。简略来说,就是一些单位或个人,将停车位对外开放,并通过移动互联网平台,进行分时出租。

  8月底最新的普查数据,北京中心城区停车位缺口85万个,而夜间公共修建闲置空余车位63万个。供需之间,存在显著的不对称。“共享停车”针对的,正是这些痛点。

  北京市表示,鼓励发展停车位有偿错时共享,将停车设施向社会开放。前即将,广州、上海也都出了相似新规,鼓励新建“共享停车”的示范点。不过,落实到详细到实际上,还有不少的痛点需要解决。

  看起来很美? 共享停车冷热不均

  上海的一些共享停车项目,就呈现了冷热不均等情形。好比上海宜家徐汇店将夜间停车开放给四周的居民,包月250元,可是前来停车的居民并不多。100多个停车位,只出租了一半左右。居民认为从商场到小区,步行需要十几分钟,而且周末早上要爬起来挪车,也比较难接受。

  上海交通大学徐汇校区响应号令,首批拿出30个车位对社会开放,不到两天不到,就已经一租而空。不外,校园最在意的并不是租金收益,而是外来平安隐患怎么防止。上海交大守卫处技防科科长严俊说,他们尝试通过第三方信息平台,严格审核车主信息,保障校园保险。

  相关APP迎来资本风口

  共享经济的模式,要害就是依托于移动互联的信息平台,共享停车也不例外,随着共享停车越来越被市民接收,一些停车APP也涌现了。目前已有10多款与共享停车有关的APP上线,并开端赢得资本青睐,有些已取得千万元级别的融资,行业迎来资本风口。

  而资本带来的技巧进级也为“共享停车”带来强劲驱动力。通过APP,可以计划路线,查看残余车位,还可移动支付、提前预约车位等。捷停APP产品运营经理 汤传硕表现,通过科技手腕和科学管理,让共享停车更加有序。

  汤传硕说:“如果车主歹意超时离场,我们会依据协议,让车主补缴暂时停车费,假如影响到了停车场的正常运营,我们有一个‘黑名单’,上了‘黑名单’就不再协作了。”

  央广短评:晋升闲置资源利用率 “共享停车”应该下大力量推进

  从充足利用闲置资源的角度来说,共享停车是 “真共享”,而不是打着共享的名义搞“假租赁”,它切中了共享经济的题中之义。目前,多个城市鼓励共享停车的发展,这无疑是个踊跃的信号。只是由于“共享停车”关涉到的环节和好处主体太多,政策搀扶还必需要充分细化、有针对性;资本投入也需要政策激励。相比其余的共享模式,能够缓解中国城市停车困难的共享停车,更应该鼓励,也更考验公共部门的治理智慧。



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